Уличное освещение и его нормы.

Уличное освещение — искусственное средство оптического увеличения видимости на улице в тёмное время суток; как правило осуществляется лампами, закрепленными на мачтах освещения, путепроводах и других опорах. Лампы включаются в ночное время либо автоматически, либо вручную из диспетчерского пункта.

Уличное освещение с появлением новейших технологий постепенно уходит от таких традиционных и привычных форм, как фонари на столбах.

Сегодня - это широкая гамма светильников, которые применяются для подсветки бассейнов, освещения парковых аллей и комплексного решения дизайнерских задач на различных территориях.

Кроме того, уличное освещение должно соответствовать современным нормам безопасности и энергосбережения. Однако, уличное освещение кроме чисто практического назначения, несет в себе и эстетическую функцию. Грамотно подобранные светильники и фонари способны преобразить территории приусадебного участка, сквер или парк до неузнаваемости.

Нормы освещения

Для обеспечения нормальных зрительных условий необходим достаточный уровень окружающей яркости (освещенности). В немецком стандарте DIN 5044 в качестве опорных величин используются средняя яркость или средняя освещенность. Освещенность представляет собой количество света, падающее на единицу площади поверхности дороги.

Яркость (измеряемая в кд/м2) характеризует долю света, отражаемую от дороги вдоль линии зрения наблюдателя. Именно этот параметр определяет возникающее у человека зрительное ощущение.

Яркость нормируется практически для всех дорог с автомобильным движением. Этот параметр зависит от расположения наблюдателя, геометрии осветительной установки, коэффициента отражения дорожного покрытия, светового потока ламп и светораспределения светильников. Яркость рассчитывают для участков дороги со стандартизованными параметрами.

Для улиц местного значения и проездов в жилых кварталах в качестве нормы применяется освещенность, так как в этом случае нельзя стандартизовать ни геометрию дороги, ни положение наблюдателя. Для оценки освещения выбрана горизонтальная освещенность покрытия тротуаров и проезжей части. При наличии большого потока пешеходов дополнительно нормируются вертикальная и средняя полуцилиндрическая освещенность.